Вплив оптимізаційного управління транспортно–пересадочними вузлами міського пасажирського транспорту на питому вагу непродуктивних простоїв транспортних засобів
Ключові слова:
міський громадський пасажирський транспорт, транспортно–пересадочний вузол, зупиночний пункт, простій.Анотація
Запропоновано розглядати вплив оптимізаційних управлінських дій організації взаємодії суб’єктів в межах транспортно-пересадочних вузлів міського громадського транспорту на питому вагу непродуктивних простоїв транспортних засобів у зупиночних пунктах. На основі представленої багатоконтурної системи управління транспортно-пересадочними вузлами виділена структура адаптаційного циклу реалізації керуючих дій. Експериментальним шляхом для відповідних рівнів оптимізаційних управлінських дій встановлені закономірності зміни питомої ваги непродуктивного простою транспортних засобів в залежності від розміру вхідного маршрутного потоку.
Посилання
Pol'gun, M. B., Vorob'eva, V., Ostrouh, A. V. (2011). Analiz modeley operativnogo dispetcherskogo upravleniya gorodskim passazhirskim transportom. Molodoy ucheniy, 4, 9–13.
Bashynska, I. O., Filippov, V. Yu. (2017). Problemy ta shliakhy udoskonalennia funktsionuvannia miskoho pasazhyrskoho transportu. Ekonomika. Finansy. Pravo, 7/1, 35–37.
Ibarra-Rojas, O. J., Delgado, F., Giesen, R., Muñoz, J. C. (2015). Planning, operation, and control of bus transport systems: A literature review. Transportation Research Part B: Methodological, 77, 38–75. doi: 10.1016/j.trb.2015.03.002
Zyryanov, V. V., Semchugova, E. Yu., Litvina, A. A. (2013). Povyshenie effektivnosti upravleniya gorodskim passazhirskim transportom Rostova-na-Donu. Vestnik Saratovskogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta, 2 (71), 347–351.
Vdovychenko, V., Driuk, O., Samchuk, G. (2017). Method of traffic optimization of urban passenger transport at transfer nodes. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3 (3 (87)), 47–53. doi: 10.15587/1729-4061.2017.103333
Sánchez-Martínez, G. E., Koutsopoulos, H. N., Wilson, N. H. M. (2016). Real-time holding control for high-frequency transit with dynamics. Transportation Research Part B: Methodological, 83, 1–19. doi: 10.1016/j.trb.2015.11.013
Novikov, A. N., Sevost'yanov, A. L., Katunin, A. A., Kulev, A. V. (2013). Primenenie intellektual'nyh transportnyh sistem (ITS) dlya povysheniya effektivnosti funkcionirovaniya gorodskogo obshchestvennogo transporta. Mir transporta i tekhnologicheskih mashin, 1, 85–89.
Kravchenko, E. A., Kravchenko, A. E. (2015). Koncepciya povysheniya logisticheskoy effektivnosti passazhirskogo transporta v municipal'nyh obrazovaniyah. Fundamental'nye issledovaniya, 8, 3–6.
Eroshkin, I. N., Klochkov, V. N. (2013). Upravlenie gorodskim passazhirskim transportom v usloviyah rosta avtomobilizacii putem primeneniya logisticheskogo podhoda. Innovacionnaya deyatel'nost', 1, 44–48.
Hnedina, K. V. (2015). Vdoskonalennia upravlinnia munitsypalnoiu transportnoiu systemoiu v konteksti staloho rozvytku. Ekonomichnyi prostir, 93, 81–92.
Enoch, M. (2016). Sustainable transport, mobility management and travel plans. Routledge, 224. doi: 10.4324/9781315611563
Romanova, N. A. (2015). Sovershenstvovanie organizacionnyh struktur upravleniya gorodskim passazhirskim transportom. Politematicheskiy setevoy elektronnyy nauchnyy zhurnal Kubanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta, 114, 622–631.
Weiner, E. (2016). Urban transportation planning in the United States: history, policy, and practice. Springer, 441. doi: 10.1007/978-3-319-39975-1
Vdovychenko, V., Nagornyy, Y. (2016). Formation of methodological levels of assessing city public passenger transport efficiency. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3 (3 (81)), 44–51. doi: 10.15587/1729-4061.2016.71687
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2018 Володимир Олексійович Вдовиченко
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
